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　　罗平 灿烂的黄

　　金黄色的山坡、金黄色的河滩、金黄色的原野、金黄色的田梗、金黄色的花坛、金黄色的盆景……当眼睛被铺天盖地明亮的金黄色晃得失去对其他颜色的辩知能力时，我们知道：罗平到了！面对由油菜花汇集成的金黄色汪洋，一坡又一坡舒展着的金色锦缎，所有形容词顿时都变得苍白起来。

　　住宿:罗平县县城有多家宾馆和招待所，从三星级的多依河酒店、罗平大酒店（价格一般在200－500元），到普通的旅社、迎宾楼等有上百家（价格从30元/标间起）。

　　新风巷附近标间25－30元，游客可根据自己的需要选择住处。菜花节期间住宿有点紧张，最好能提前预定。

　　美食:白果肉丁、布依族竹裹粑粑、饵丝等。油菜花盛开的时节还可吃到凉拌嫩油菜芽、清炒鲜油菜花。新华书店对面的一条小巷晚上有夜市，烧烤，沙锅米线；振兴路上的砂锅饭也很好吃。这里的吃价格很便宜，早餐1-2元搞掂，中晚餐几个人也只要二三十元即可。

　　购物:油菜花蜜、烤烟、生姜、鸡枞、竹笋、杜仲茶、菜油、老厂酒等。民族工艺品有布依族五彩花饭、挎包、彩蛋、靛染服饰、油纸伞、小水车、铜器、水烟筒等。

　　罗平专属的第五季——花季

　　因为路况较好，很早就从元阳到达个旧。或许是因为红土地与梯田给我们的视觉冲击太大，用眼过度，大家换着开车之余，都在侧坐着睡觉或闭目养神，完全没有了在陶醉在色彩里时大惊小呼的劲头，对窗外的景色也视若无睹。

　　在个旧没有停留，换成我开车前往泸西，而到了泸西，离罗平就很近了。云南复杂的路况堪称天然的试驾场所，能让所有人感受真正的越野征服的乐趣。作为与几个资深“老司机”相比的“新司机”，之前很多山路、碎石路都由他们主驾，包括下雨时，他们都尽量不让我这样的弱女子开车，说是为了我的安全，想必他们做“乘客”时也心里怕怕！不过“征途”虽然是越野家族的强者，但从车头到车尾，从车顶到车底，4700征途的车身结构都非常的紧凑，也正是这种紧凑，使车身看起来比实际尺寸略小，令我这样体形的女士开起来也不会显得反差太过强烈，当然，车身那肌肉般的线条随时传达着它是一名越野健将的信息。

　　最能体现出4700征途越野特质的地方还有分动箱，这是4700征途价值的体现。征途采用的是完全用高科技武装起来的第五代分动器NV247，设计为联体结构，行星齿轮加链传动，带同步器和差速机构，铝合金壳体。在汽车驱动方式频繁互换的过程中，在向前后桥传送扭力时Jeep4700征途的分动器配合得天衣无缝。也正是因为Jeep4700征途的四轮驱动系统能全自动切换两轮高速和四轮高速的驱动方式，国外有人戏称它为“傻瓜越野车”。实际上这种称谓这是从侧面表现出这是一种高科技支持的人性化设计。它不仅满足了人们使用四驱的需求，使他的操作简单化，关键还在于人们在某些方面使用电脑控制更稳定，这就是Jeep4700征途与一些靠手工操作的四驱系统的显著区别。而对于“征途”极易上手的操控性和体贴的细节设计而言，我开着这个“大家伙”其实一点儿不费力。

　　一路上，不时有金黄色的油菜花田点缀在山间或平原上，一簇簇的让整个色调都活了起来，只可惜车上的同学们都在呼呼睡着。也难怪，这几天除了用眼看，用嘴叫，最多的就是开车在路上了，从一种颜色跳到另一种颜色，从一种风格过渡到另一种风格。

　　最唯美的海——花海

　　有“鸡鸣三省”美誉的罗平位于滇、黔、桂三省交界处，温和湿润的气候与得天独厚的地理优势，使得罗平成为全国油菜生产基地县，也是蜜蜂春繁和蜂产品加工基地。每年二、三月份几十万亩油菜花在罗平坝子同时怒放，金黄一片，在当地人见惯不怪的眼神中，每年在这个季节无数摄影爱好者背着“长枪短炮”来一睹芳容，而汽车旅行时穿过片片花海，让车窗内花香弥漫，更是绝无仅有的旅行体验。

　　花是好看，但到每一个小观景点之间的路可是不敢恭维，完全是大坑小坑，或是虽然看起来像柏油路，但路面极不平整。

　　好在为了更适合越野，“征途”的前悬挂采用五连杆带螺旋弹簧和整体桥，后悬挂则为三连杆式带螺旋弹簧和整体桥。在实际的越野过程中，感觉悬挂偏软，重心虽高，但是悬挂阻尼的行程较段，低速通过诸如“左右坑”或者“之字木”时车身有节奏地左右摇晃，感觉很舒服。

　　走出山区，来到平坦的罗平坝子上，这里盛开的油菜花更是壮观，你的视野所及，除了一座座小山包以外，就是遍地的油菜花了。油菜花面积达四十万亩左右。

　　来源：汽车旅行杂志

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