9月8日（第一天） 烟台—青岛—成都

　　这次西藏之旅从成都包车出发，目的地是珠峰大本营。由于路程漫长，我对路上艰苦状况做了充分思想准备，食品除了榨菜、压缩饼干，我甚至还准备了紫菜和海米，准备在找不到饭菜吃的情况下用开水冲泡当汤喝。我料定这次旅行不会象往年的旅行一样，每天晚上可以容易地找到网吧敲下自己的感受和经历，出发前去超市买了笔和本，准备在路上用笔记录自己的心灵感受。好些年没有写字了，不免有些生疏，重新拿笔，体验数年前笔耕之悦，也算是这次西藏之旅的一大收获吧。

　　走在去青岛流亭机场的路上，正值夏秋之交，持续的雨水赋予各种植物更多的绿色，烟青公路两旁满目都是绿色葱郁，现代的交通工具很顺利地把我送到流亭机场，在机场里悠闲地散步，消耗掉多余的时间，准时登上了去成都的班机。

　　这几天我一直在不断地问自己，为什么要去西藏？虽然我喜欢登山，酷爱绿色，但对更高海拔的雪山兴趣却不是很浓烈，但打开别人的游记，一些记录着西藏之旅的艰苦和快乐不断地触动甚至刺激着我的神经，慢慢地，我知道，西藏一定是我旅行生涯中不可或缺的目的地了。

　　我不知道西藏之旅会收获什么，但，西藏之旅一定会有丰硕的收获，这是勿庸置疑的。

　　如果把这次旅行的起点烟台和终点珠峰连一条线，正好可以把中国地图斜分成对等的两半。海拔由零到珠峰大本营的5200米，我想我一定会体验到与别人不一样的感受，我在飞机小桌板上写下这段文字，飞机的轰鸣把我的思绪抛向远方，抛向拉萨，我不知道先我到达成都的7位旅友正在做什么，不知道素不相识的8个人会在成都到拉萨的旅程当中编制出怎样的故事。

　　9月9日（第二天） 成都—海螺沟

　　司机马师傅是一个热情而又开朗的人，他的帕杰罗越野车很新，按照提前约定，7：30，他开车来到我下榻的凯宾酒店接我。

　　两部车，8个人，我是最后一个上车的人，车上的人很热情地同我打招呼，象遇见了多日未见的老友，广东的李哥郭姐夫妇、小梁、阿兵，上海的薛姐、董姐，武汉的刘哥，让我感觉一下子进入到一个大家庭里面。

　　成都到海螺沟的路不错，没有什么颠簸，进入海螺沟景区，换乘景区内的观光车，上山的路已经与来时的路大不一样，我做在面包车的最后一排，就象坐在弹簧上，抛上去，落下来，这样经过一个小时的抛落，我们来到位于3号营地的金山。

　　之前，在住2号营地和住海拔较高的3号营地的问题上，大家颇费了一番踌躇，因为2号营地可以泡温泉，而3号营地离明天要去的4号营地索道站更近，最后我们选择了有利早些看到日照金山奇观的3号营地。

　　如果运气足够好，我们可以在9月10日的6：00—7：00观看到传说当中的金山，金山就是贡嘎山，四川境内海拔最高的山。贡嘎山，对于我来说是一个陌生而又熟悉的名字，因为我穿的冲锋衣的标牌就是贡嘎山，但我却从来没有见到它的真面目。我们匆匆放下背包，来到位于饭店顶层的观景平台，令我们感到无比兴奋的事情发生了，云雾瞬间散开一个圆洞，刚好把贡嘎山主峰露出来，不轻易示人的贡嘎山若银若现地出现在我们面前。

　　几十分钟之后，贡嘎山象一个羞涩的少女一样，又悄然隐藏进茫茫浓雾之中。

　　看到离开饭还有一段时间，我们又不甘寂寞地搭上一辆送游客上山的回程大巴，下行两站，让司机把我们扔在一个叫“海螺灵石”的景点旁边，我们沿石头台阶砌成的小路寻着河水咆哮的声音一路下到谷底，谷底湍急的水流象一匹匹脱缰野马一样急涌而下，发出哗哗的巨响，溅起的水雾飘荡在空中，如烟如梦。

　　下车时的凉意早已不知跑哪儿去了，汗水和雨水混杂在一起，好在路程不是太远，经过一个小时气喘嘘嘘的步行，我们终于又转回到了酒店。

　　我们下榻的金山饭店海拔2900米，晚上，温度下降至5—6度，好在每个床铺都有电热毯，整整一个晚上，电热毯为我们提供了足够多的温暖。

　　9月10日（第三天）

　　海螺沟—新都桥

　　早上6：30醒来，猛然记起看金山，赶紧挂电话给服务台，得到一个令人沮丧的消息：因为雾大，什么也看不见。

　　与同住一屋的阿兵聊了一会儿，天已放亮，简单用过早餐，找了一部景区交通车把我们送到4号营地，然后又坐索道来到海螺沟一号冰川观景台。

　　时间尚早，一个人也没有，从观景台到零距离接触冰川，还需要向下步行0.8公里下到谷底，我一个人走在前面，所谓的路，是游人在乱石当中踩出来相对平坦的石路，再往前走，就踏上世界上纬度最低的冰川了。四周很静，我是今天第一个来到冰川的人，同车的旅友被我远远地甩在了后面。因为能接触到的冰川是同覆盖在冰川上的沙石交错在一起，冰川的颜色有些灰暗，管理人员还没来，我越过禁行红线，从另外一侧绕到更低一层的冰川，婀娜多姿的冰川立刻把我吸引住了。因为是禁行区，没有人来，许多地方的土石还是松动的，我小心翼翼地踩上去，变换着各种角度尽情地拍了不可多得的照片。

　　不知不觉一个小时过去了，我循着来路返回到观景台，浓雾慢慢散去，贡嘎山的顶峰渐渐出现在我们的视野当中，这时候，游人仍然不多，突然，广东的李哥大喊起来：快看，冰塌了！

　　我放眼望去，刚才看到的雪峰突然有大片的冰雪滚落下来，溅起的阵阵的雪雾，随之传来一阵轰隆隆的巨响，令人震撼。我们还幸运地观赏到了雪崩冰塌的壮丽景观。

　　片刻之后，浓雾又包围上来，远处的雪峰尽数隐去。游人渐渐多了起来，我们该下山了。

　　除去冰川，海螺沟的植被和景观与九寨沟有很多相似之处，只是这里的海子没有九寨沟丰富多彩。我们在昨天来时用过午餐的小镇上吃过午饭，行驶了不长时间，来到了闻名遐迩的泸定桥。

　　泸定桥、金沙江，再经康定，唱着《跑马溜溜的山上》，翻过海拔4298米的折过山口，我们就来到了有摄影家天堂之称的新都桥。

　　雨一直下个不停，我们只能坐在车里欣赏风景。风景依然很美，我尽量想象着阳光普照、夕阳西斜之下的村庄、河流和青稞田会是一幅什么样的景色，反正雨中的风景还是把我们深深吸引住了。天色渐暗，我们只好不情愿地把相机放回背包。

　　9月11日（第四天） 新都桥—巴塘

　　有人说，川南线318国道是景观大道，并不夸张。早上7：30出发，一夜的雨慢慢开始消停，天空也逐渐晴朗起来。

　　一个上午，连续翻越了4座超过4000米的山口，分别是高尔寺山，海拔4412米，剪子弯山，4659米，卡子拉山，4718米，海子山，4600米。下午到理塘的时候，遇到了荷枪实弹的警察荷武警检查过往的车辆，好象发生了什么大事。

　　还没到理塘的时候，马师傅的车产生了一些异常的声响，到理塘找到一家修理厂检查，原来是一条避震钢板断了，只好停下来修车。

　　趁马师傅修车的当儿，我信步来到一个附近藏民生活的村庄，看到一家藏民正忙碌着向柴草上遮盖防雨的雨布，两个男孩不停地跑进跑出。一个中年妇女看见我，走出来友好地向我打招呼，两个孩子也跑过来好奇地看着我，我举起相机给他们照了个合影，然后又回放给他们看，他们看到自己出现在屏幕上，高兴的只顾得笑，两个孩子更是大喊大叫，叫声引来了他的爸爸，我又给他们三人拍了一张合影，然后问他们的地址，可惜这家人都不会汉语，也不会写字，无法准确表达他们的住址，我只好找到附近的会说汉语的藏民问了又问，不知道得到的地址会不会把照片传递到他们的手里。

　　修好车，已经是下午5点多了，我们继续前进。路旁经常可以看到惊吓跳跃奔跑的旱獭，天色渐渐暗下来，等来到姊妹海的时候，已经错过了观赏和拍摄的最佳时间。

　　冒雨疾驶2个小时，晚上9时到达巴塘。

斐济：时间是用来浪费的[图]　初冬，新都桥邂逅梦里天堂