大河小城

　　巴西的葡语地名，一般比较拗口难记。不过，我们此行最南端的目的地，则是大河州的大河市，显然是意译，顺口易记。一个很小的城市，却和整个州同名，相信这个城市一定有什么独特的地方。我们只是从工作上了解到，这个城市的港口，是本州最大的港口，在巴西全国也名列前茅。

　　大河是该州一条重要河流，最后从州府经过、从大河市入海，奇妙的是河水和倒流的海水，在两市之间的下游地区形成面积上万平方公里的大湖和环湖湿地。

　　州府叫波特里格瑞，名气不大却是个格外漂亮的城市，200万人口的最佳城市规模（巴西这样规模的城市有好几个，都各有出色之处）。但飞往大河市却只有20座的小飞机，以至于我们8个人的团要分两拨搭乘。我自告奋勇，和其他两个同事搭乘早上6点起飞的航班。

　　没有睡够还是小事，在南半球的隆冬季节，位于巴西最南的大河州，天气之冷超过了我们的准备，飞机在凌晨的寒气中起飞的时候，我不得不穿上一切能穿的衣服。好在眩窗外壮丽的景色马上吸引了我的注意力。先是大湖之上的云海，然后是无边无际的丘陵，在横射的晨光中，树林、房舍，马路上的卡车和草地上的牛群，都拖着长长的淡淡的影子。

　　因为飞过森林中的草地机场，我不像同事那样对大河市的机场建筑之小感到惊奇。几间平房，出发和到达共用一个通道，一天也就几个这样的小飞机航班，这让我们有点不相信同一个城市能拥有一个大型港口。不过我们的疑虑被随后的考察证实，而且港口还在大幅扩建中。

　　我们的本意是自行先住进订好的酒店休息，等3个小时后另一组人马的到来。当两位俄罗斯大叔模样的男人迎接我们时，我们以为是出租车司机来拉生意。没想却是当地市政府主管经济和港口的局长，让我们受宠若惊。更夸张的是，他们带来的是一个三四十座的大巴，大概是市政府没有合适的面包车。至于他们的模样，其实也自然，这里有点相当于中国的内蒙，天气寒冷、畜牧业是经济支柱。官员的装束打扮有点像俄罗斯大叔便也没什么奇怪。我们叫会讲英语的计委主任伊万大叔，后来讲给他听的时候他也很高兴。

　　住进酒店、用完早餐的三个小时，成为我难得的游览这个小城的机会，要知道我们一路商务考察洽谈都非常紧张，往往晚上还要飞行赶路，更不要说有什么时间游览风景和逛街了。

　　酒店位于市中心，毫无困难地我会找到港口小城的水岸。小城的码头，按建造历史以及沿河离出海口距离的远近，依次有古老码头、旧码头、新码头，目前分别是渔船码头、散货码头和集装箱码头。我来到的自然是最有历史韵味的渔人码头。古屋、教堂、石头铺就的马路和老式路灯、小小的鱼肆一应俱全，如果嫌这一画面过于静止的话，一辆马车从货仓区滴滴答答地驶出来，算是彻底把人带到了上上个世纪。

　　下午的考察，又把我带回到二十一世纪。一个现代化的集装箱码头的繁忙和扩张态势展示了一幅当代经济的风貌，附近大片荒地被间隔、被划在保税区的发展蓝图上，仿佛让我们看到上个世纪的深圳。

　　在这个城市，我还突出地感受到人的朴实和淳厚。这自然和经济格局有关。小城离巴西与乌拉圭的边境，只隔着200公里的荒地，小城的机场，是巴西最靠南的机场。从酒店数量和机场规模看得出这里几乎没有游客。这和一二十年前的中国北方边境城市何其相似，边疆地区居民的热情好客也似曾相识。

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