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担忧随着行程的继续愈发的明显和浓烈，沿途不断刺痛视线的垃圾让我心里堵得慌，只要有下车的机会我就会带着几个小尾巴捡拾垃圾，同行的伙伴也参与进来。易拉罐、啤酒瓶、矿泉水瓶子、牛奶袋子、烟盒、塑料袋成为垃圾的主要内容。
05年巴丹吉林沙漠才被评为中国最美的沙漠，06年被《环球时报》读者群评为最值得外国人去的5个地方的金奖，可是06年国庆就已经显露疮痍了。我深深的担忧，深深的鄙视那些扔垃圾的人。有些地方的垃圾很明显是从汽车里抛撒出来的，因为那些地方根本不能停车，是大U型的沙谷。欣赏美景的心情一下就被蹉跎了许多，即使在我打字回忆时，相当一部分闪过的画面仍然是那些丢弃在沙漠深处的垃圾，一处处人为的脓疮！当我看到一些旅行社的司机、一些游人看我们捡垃圾时好奇的目光，我没有感到自豪，而是一种悲哀。当扔垃圾成为习惯，正确的行为反而成为惹眼的另类。
一路上我不断地和我们的司机在交谈垃圾的情况，我对旅行社提出了批评和质疑，节日期间一辆车进一趟沙漠也就是两天左右，收费1800元，司机纯收入500元左右，油费500元左右，也就是说旅行社收入800元左右。既然目前巴丹吉林没有专门的管理站，就是两个旅行社在这里进行组织和松散的管理，那么维护这里的自然环境也当然是应该的，不能完全指望所有的游客凭自觉来维护环境。又经过我继续的了解，旅行社一年要向阿拉善右旗政府交纳10万元管理费用（一说是承包费用），而一年之中这里只有两个黄金周时是人最多的，平常很少有人来，而且来得又有一部分是打着科考、研究或者机构组织的探险活动，这些活动是挣不了多少钱的，连司机也在为旅行社叫屈。
如果情况果真如此，那么阿拉善右旗政府的相关部门就应该对此拿出相应的解决办法。出沙漠后，我和沙漠珠峰旅行社的王经理探讨环境问题，他看到我们从车上带下来的几包垃圾直说谢谢我们，我向他建议，在黄金周期间每天下午可单独派一辆车专门进去清理一下沿途的垃圾，而且也用不了太长时间，至少可以保证每天早晨进去的游客看到的都是一个干净的美丽沙漠。甚至我还有比较严厉的建议，就是司机一旦发现乘客从车上丢弃垃圾，就要坚决要求其捡回来，否则不开车！甚至可以拒绝继续服务！我不知道这个方法可行性有多少，但我希望我的建议能让他们感到有了环保的压力，而会认真的去考虑这个问题的严重性。我们有多少风景区都陷入了开发一片毁掉一片的恶性循环中，我不希望巴丹吉林会成为下一个。
沙漠生态的脆弱性是其它地方不能比的，环保的问题也就显得更加的迫切和重要了。我不敢说自己的行为就做得很好了，但我愿意一点一滴的发现和摒弃还存在的陋习，并愿意用行为去影响其他人，我从不会把自己想得很高尚，只期望我们的社会、我们的环境会更美！我希望和我有同样愿望及行为的人群里也会有正在看帖子的你的身影！让我们一起努力吧。
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