听滩头的鬼故事 崇木凼——滩头 130公里

　　滩头老街长约两公里，是保存得比较完整的古街，路面全由当地青石板铺就，历经多年的雨水冲刷和过客的踩踏，变得圆润光洁。小街两侧是明清时期的木结构建筑。一条细细的流水，沿街而过，有点江南水乡的感觉。

　　这一天清晨我扣开了李老先生的家门。他是滩头镇上仍在从事手工制作年画的老人。老先生捧着小碗早餐来开门，见有生人来访，倒也不觉得奇怪，客气地让老伴端茶倒水，然后问我能否稍后再来。他说，他刚起床不久。

　　再次见到李老先生时，已经是精神百倍的样子了，看来他为了见一个生客十分郑重。在作坊里，他给我讲了很多鬼故事，最后才听明白他讲的是为什么人们过年时要在门上贴年画。

　　滩头年画发端于明末清初，到清乾隆年间，作坊就达一百多家，从业人员约二百多人，在贵州、云南、四川和东南亚等地区都能看到滩头年画，2003年更被列入国家抢救的重点文物。但是，老先生遗憾地告诉我，以前的滩头几乎家家户户都是从事年画和色纸生意的。现在，年轻人都不学这个，滩头年画快消失了。

　　当我提出为他拍照时，老人十分坚决地拒绝了，并且警惕地要我出示单位证明或者介绍信，然后开始了对我的追问。在他得知，我是个喜欢传统手工艺的游客，曾经专门去云南的小村庄和苏州的桃花坞调查相关项目时，老人显然是动了情，他让我出示身份证并留下手机号码后，为我示范滩头年画的整个制作过程。

　　他的年画作坊是一个到处堆着纸张雕版的房子，昏暗陈旧，可能是终日不见阳光之故。作坊里有一股很浓的霉味，雕版也都落满了尘。李老说，下周就得印年画了。以往都是中秋过后就开始印的。那时，黔东南几个县的年画贩子就来取货。我买了十几张他制作的年画作为纪念，老先生开始时执意不要收钱，后来又一定要送我一张小小的年年有余。我满心欢喜地收下，算是一个意外收获。

　　黄金洞造纸 滩头——黄金洞 26公里

　　在离开李老的作坊前，他特意叮嘱我应该去黄金洞看看手工造纸。

　　黄金洞离滩头并不远，从滩头老街出发，大约一小时后能到达。黄金洞口其实是几个村子的名字，它们聚集在大山深处，漫山遍野都是竹林。这些竹子正是造纸的材料。每年5月，村民们砍下嫩竹，泡在石灰水里，待到用时，取出捣烂制成纸张。

　　去黄金洞的山路是一条临河的泥土小路，一侧是茂密的竹林，一侧是清清的河流。造纸的作坊在河流的上游。村庄依着山势和河流的走向而建。

　　我到来时，还有数家造纸作坊正在生产一种黄色的土纸。据说，以前，这里家家都造纸，人人会造纸。现在，因为机器造的纸更便宜，手工纸因为产量的原因，失去了竞争优势，日渐没落。

　　黄金洞的造纸工艺起源于何时，当地人说不清楚。他们只是告诉我，我们家世世代代都在抄纸。而后我在相关的资料里了解到，南宋时期，邵阳地区就有造纸作坊。在清乾隆年间，龙山、滩头、六都寨等地有作坊近三千。而现在，也依然在沿用数百年前先祖们的那套工艺。《天工开物》记载的用竹子造纸的生产过程是：斩竹漂塘、煮徨足火、舂臼、荡料入帘、覆帘压纸、透火焙干等步骤，与我在黄金洞所看到的完全一致。

　　他们选择刚长出的嫩竹，砍下，放入石灰池。取出浸泡过的竹子，与石灰一道蒸煮。将蒸煮过的竹子捣烂。被打烂之竹料倒入水槽内，并以竹帘在水中荡料，竹料成为薄层附于竹帘上面，将竹帘反转，使湿纸落于板上。重复荡料与覆帘步骤，使湿纸叠积成小小的一堆。加上木板重压，挤去纸张里的大部分水分。湿纸逐张扬起，透火烘干。纸张干燥后即可揭起。

　　我试着抄纸，却怎么也无法将竹料均匀地荡在竹帘上，不是太厚了就是太薄了。要不就是在覆帘压纸时把纸给扯烂了。

　　这原本看起来简单的活计，却非常累人。十几次的荡料，足以让手臂酸痛，而我却永远也猜不到下一个动作会有怎么样的结果。

　　广州出发自驾攻略：

　　广州——邵阳县塘渡口镇约900公里，可走国道，已经整改过比较好走。走高速公路的话可以走潭邵高速。早上出发走高速，中午可到达衡阳，吃过午饭继续沿省道至邵阳。全程大约12小时

　　邵阳至凤凰需经过雪峰山，它是湘中通往黔、滇要道上的第一座天然屏障，常年大雾笼罩，有时山上的能见度不足十米。这是全国唯一的一条非标国道，共有331道弯，122处险处，半径小于50米的急弯占全路段弯道的60％，请务必谨慎驾驶