现在，三亚几乎成了海南旅游的代名词，而亚龙湾、大东海又几乎成了三亚的代名词。说起来都是旅行社惹的祸,他们排出的常规线路都以这些地方为主打。已经去过三亚的游客，何不自助旅游,或者在海南租车自驾游,从三亚或海口出发,去看看另一个海南。

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　　海边老火车：车窗外是美景也是历史　

　　西海岸铁路对大多数人来说是陌生的，包括许多当地人。西海岸铁路全长214公里,穿越三亚、乐东、东方和昌江四个县市。这原是专为莺歌海的盐和昌江的铁矿而建的，现在则是客货混合车。这条线路会经过诸多美丽的地方，其中有不少著名的风景点。　

　　火车从三亚站开出后，会依次经过凤凰机场、亚运点火台、天涯海角、崖州古城。出三亚市区后，经过一望无际的莺歌海盐场,能见到远处的尖峰岭，铁路还会从一个巨大的腰果种植园中穿过。列车路过东方市时可看到海边的风车,那是华南最大的风力发电厂。随后，列车经过海南热带农业最发达的地区，一片片芭蕉园、芒果林、菠萝田，以及一座座黎苗村寨，为旅客展开了一幅热带田园的山水画卷。这种好风光可以一直延续到昌江县城石碌。　

　　渔排餐厅：品味疍民的“前世今生”　

　　连接榆林湾和六道湾的交通枢纽红沙码头的港湾里，一群世代从事渔业及水上运输，并以船为家的漂在水上的“吉卜赛人”——疍家人,在这里平静地生活着。疍民属于汉族，是一个独特的民系,类似客家人。港湾里是特有的“漂在海上的村寨”。他们大部分以“鱼”为生，少数人在渔排上开了餐厅，将餐饮做了主业。在渔排吃自助海鲜,每人50元，不限量。一边吃海鲜，一边看海上落日，一边了解疍民的生活,感觉是独特的。疍家人一日三餐的时间与陆上的上班族不一样，捕鱼季节，他们一般要晚三个小时，晚上9点才吃晚饭，为了好晚上出海夜捕。如果想更原汁原味地了解他们,可以选择他们吃饭的时间去渔排上吃海鲜。　

　　在三亚工人文化宫乘三亚到红沙的车至红沙码头下即可。陵水县也有疍家渔排。

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