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12月5日：乐山到剑阁。全程300多公里。早八时多从乐山出发，沿成乐高速，转成都绕城高速，上成绵高速、绵广高速，直达剑阁，有路标指向剑门关。我们沿路标下高速直奔剑门关，在路边的小店吃个简单午餐，下午一时多上剑门关游玩。剑门关号称剑门天下雄，是四川首批四个国家级旅游景区之一，九寨沟、峨嵋山、青城山、剑门关。很值得一游。进关就是险峻山道，可以步行近三小时。我们由于时间关系，只游览了一个多小时。走到山上的缆车处，由于淡季，缆车下午三点多就停了。我们便沿路返回。五时左右驾车到剑阁县城。 剑门关下的剑阁镇是老县城，相当萧条。新县城迁到山下，马路和楼房都是新修的，地方不大，没什么可看的。我们找到当地最大的剑阁关大酒店，就在一进新县城的路边，标间160元，很不错。住下后，出门找吃的，6点多钟，大街上已行人稀少，店铺关门。我们沿大街（就这一条大街）走了一段，大约在大街中部的右手边看到一个黑乎乎的小街，里头挂着几个灯笼，飘出饭菜香味。我们试着走进去，才发现里面别有洞天，有条横街很热闹，排满饭店旅馆。我们找了家看起来顺眼的麻辣烫，吃饱。回酒店。
12月6日：早上9时，按计划直奔西安。全程500余公里。重上绵广高速，到广元。此前全部是高速，都很好走。从广元开始，有一段二级汽车公路。高速不像高速，普通公路不像普通公路。全封闭，对开两车道，中间没有隔离带，超车要开到对面车道去。而且是山路弯弯，比较危险。一路上山，到达棋盘关，这里是四川和陕西分界，也是嘉陵江和汉水的分水岭。此处很多各种各样的检查站，幸亏只查货车，不查小车。棋盘关有收费站，我们从剑阁关上高速，到此才收费。四川高速是联网收费的。过了棋盘关，进入陕西，直到宁强，均是普通公路。也是山路弯弯，一路下坡，而且很多大货车，车速不可能太快，路面还算平。从四川广元到陕西宁强，是成都到西安公路交通的瓶颈，高速正在修，据说2010年可通车。过了宁强，再上高速，全程为西汉高速，西安到汉中（实际到宁强）。这是一条穿越秦岭山脉的山区高速，相当险峻，有桥梁400多座，隧道100多个，最长的隧道为秦岭一号、二号，各长6000多米！驶过这条高速，不由不令人惊叹！
下午5时许，到达西安。此时天色已是黄昏。我们按地图行车，直达北城里的青年路莫泰168连锁旅店。按照预订的房间，住进家庭房。本以为家庭房是套房，谁知只是一间，房间大些，一张大床、一张小床。会员价228元一天，条件还可以。
安顿后，立即直奔网民们反复介绍过的回民街。先在钟楼、鼓楼看看夜景，照张到此一游相片。然后进入回民街找吃的。可能我们是南方口味，这里的西北口味不太合适。荣盛祥、同盛祥的羊肉泡馍都试了，回民街的烤肉、肉夹馍、柿子饼、蒸糕都试了试。甜的太甜、咸的太咸，感觉一般，也是到此一吃吧。
12月7日：今天是西安市内逛，没有动车。打的先到大雁塔，认真参拜了这座西安的标志物，盛唐的长安的遗留物。然后在寒风中漫步大雁塔北广场，步行到陕西历史博物馆。陕西的历史就是中国夏、商、周直到唐朝的历史。文物实在太多。在博物馆里逛了两个多小时，也只是看了个皮毛。初步感觉，这座历史博物馆是见面不如闻名，没有想象中的震撼。文物很多，很美，介绍不够，尤其是现代划的声光电介绍手段基本没有。文字介绍也有些老化，没有吸收新的考古发现，令人感到有点暮气。而且门票不菲（为行文方便，有关各景点门票及各地路桥费将在第二部分“心得体会”一并介绍）。博物馆收门票似乎是惯例。但一般来说，博物馆均是国家投资建设，目的是普及历史文化科学知识。建馆用的是纳税人的钱，而纳税人进去看又要收费，似乎说不通。如今到处在号召与国际接轨，在这个问题上，却好像没听说要与国际接轨！
出了博物馆已是下午2时，我们按照网友介绍打的到南门，找了家餐馆填了肚子，然后到文化街逛逛。这里一条街都是出售字画、拓片、文物仿制品、玉石等，也就是看看。想上城墙，门票居然40元，实在太贵，北风飕飕，意思不大，就没去了，只在城墙下走走，感受一下做古人的滋味，找点怀古幽情。但实在又冷又累。五时多回旅店休息。
晚上7时，再次打的奔东大街的老孙家总店。这总店已经是高级餐厅的装潢，仍然是口味不对，没有吃出什么感觉。总的印象是西北的烹调比较粗犷，没有南方烹调精细。倒是我们返回时在东大街上溜达，在小商品一条街的街口买了点烤板栗，味道不错。据说是河北板栗。
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