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D4大理古城－洱海－丽江
大理－丽江，路况好，但为盘山公路，限速40KM/H，全程179公里，行车时间3小时（不包括游玩时间），QQ奥托可以轻松通过。大理到丽江段小心JC叔叔超速罚款
---时间------地点--------------------公里数----------过路费用----------备注
早6：55起床，自助洗衣
15：48----- 洱海出发至丽江全程168KM，限速40KM/H (两车道二级公路，时速可达100公里）
16：30----- 宰马场收费站-----------------------10元 (两车道二级公路，时速可达70公里）
17：29----- 松桂收费站--------------------------10元 (两车道二级公路，时速可达70公里）
18：40----- 关坡收费站------------------------- 10元 (两车道二级公路，时速可达70公里）
18：48----- 丽江
19：03----- 丽江古城停车场（10元每晚）
总结：路费30.00元 油费145元，早餐10元，购物127（服装90，明信片22，地图5，水果10），洱海旅游66元（门票26，船票40）小吃24。全程179公里，合计548元
大理－丽江段虽为盘山公路，但为高等级公路，由于是双向两车道，多数地方限速40公里。但我常常时速到达90-100公里，超车一定小心，要坚决，不要犹豫。云南可是经常在这种路段出现重大撞车事故。在大理古城至宰马场收费站之间，据说有两处常有JC叔叔超速罚款，开车时多往前方观察一下。
丽江古城很好找，所有客栈环境、价格都差别不大，没有必要刻意去哪家。我就是听信网友介绍，花太多的时间去找介绍的旅社，结果并不如意，后来随便找了一家感觉很不错，常言道萝卜青菜各有所爱。我去的是淡季，标双也就40－50元一晚，客栈靠近四方街。这里为了避免广告之嫌，也就不提旅社名字了。古城游玩攻略很多，随便一个网页搜索一大堆，因此这里就不再啰唆，反正泡吧、闲逛、吃少不了，太多的单身背包客，说不定就有艳遇降临。木瓜MM伴随，我自然是目不斜视，作正人君子状。
如果你只是到此一游，两天足以。但丽江古城的韵味却不在此，很多人愿意住个十天半月，也有人1、2天OK，关键看你来此的心态、目的和时间。
不过我有个疑惑，丽江古城东北人开店的不少，why？
丽江古城最好远离主动的拉客和租车者，骑马时不要轻信马夫和的士司机的建议，研究攻略看紧自己的钱包要紧。
D5丽江游览
丽江古城、甘海子、玉龙雪山、牦牛坪、黄山村民俗村。丽江－玉龙雪山景区约50公里，道路质量非常好，风景优美
---时间------地点--------------------公里数----------过路费用----------备注
向导费40元
玉龙雪山景区票120元/人（逃票成功，两人共节约240元的门票和古城建设费）
牦牛坪索道费用60元/人
牦牛坪照相服装费5元
牦牛坪景店购物45元
总结：全天行车138公里，路费、停车费15元，油费79元，住宿50元，餐饮59元，旅游及门票165元，购物179元，费用合计550元。
丽江的玉龙雪山景区很有名，在丽江古城就可以远远看见顶峰。从古城去景区还有50公里，沿途风景非常漂亮，可惜门票实在太贵，每人120元（雪山门票80元/人，古城维护费40元/人），进雪山景区时一并收取，不管你是自驾还是坐大巴。最不合理的是如果你只是去途径玉龙雪山景区到大具镇，准备徒步虎跳峡，也必须购买该门票，所以多数网友徒步虎跳峡的路线是从桥头出发－大具结束，而不是大具出发桥头结束，这样可以节约120元门票，并顺路游览玉龙雪山。
在拉市海游玩时，我认识了一个当地人纳西人，谈到可以逃票。于是我立即要求其做我向导，在进入收取门票的那个收费站前1公里，横穿草原走道对面的车道绕过收费站，为此我和木瓜共节约240元门票，最后也只是给那位当地居民40元导游费而已）。
所谓玉龙雪山，其实是通过三条索道上去，分别是：大索道（又叫“冰川索道”），票价现在已经涨到180元/人（来回双程），可抵达海拔4500米的高度，呵呵，我估计你是不可能摸到冰川；小索道（也叫“云杉坪索道”），票价40元/人（双程），可抵达海拔3200米的云杉坪；牦牛坪索道，60元/人（双程），可抵达海拔3700多米的牦牛坪牧区。从玉龙雪山观赏角度来说，牦牛坪应该是三处中的最佳观赏点。
大索道180元，太贵，我没有上。小索道，木瓜MM n年前已经上过，于是转到中索道牦牛坪，60元缆车，山顶感觉不错，苍天对我们异常的关爱，当我们登顶后，一直围绕玉龙雪山山顶的浓雾逐渐烟消云散，顺着牦牛坪牧区2公里的木制栈道走一圈，心情十分的舒畅。同时山顶偶遇歌星蔡国庆，一言一行真的很女性化（不会因为这句话找我打官司吧，蔡GG看见了就当我胡说八道）。
去牦牛坪的路途将经过甘海子和白水河，风景优美，停下照相不错。
拉市海和黄山民俗村我很喜欢，特别是黄山民俗村，真的感觉民风朴实，有空进入纳西人的家里和他们聊聊，收获会意想不到。
丽江的其它景点我没有去，我个人认为可去可不去，实在无聊，赚钱而已。
Day6-7 丽江－石鼓－桥头（虎跳峡徒步）
丽江－石鼓－桥头，全程103公里，行车2小时30分钟（含休息），全程路况好。
---时间------地点--------------------公里数----------过路费用----------备注
7：30 丽江古城出发前往桥头，丽江古城停车收费10元/天
8：50-----石鼓收费站-------------10元
9：15-----长江第一湾
9：40-----石鼓收费站-------------10元
10：30-----抵桥头，停车
10：50----桥头虎跳峡景区收费30元/人，开始徒步虎跳峡
19：00---住-TINA‘S客栈
总结：停车费10元，路费20.00元，餐饮76元，住宿30元,门票60元,全程103公里。合计196元
丽江出去后100公里有个加油站，左边去石鼓参观长江第一湾，右边去桥头镇（现改为虎跳峡镇）。因此长江第一湾需要多绕行10公里，去过之后发现实在无聊，和普通的河水有什么区别吗？我没有看见任何特别之处，炒作！炒作！！特别恶心的是一个石鼓收费站正好立在长江第一湾前1公里，一进一出你必须付20元的过桥费。Shit！
徒步过虎跳峡的驴友已经太多太多，中文洋文如“纳西雅阁”、“梯纳斯Tina’s”、“哈夫威Halfway”、“28道拐”等名称常为很多走过或还没走的人所津津乐道，当然也还会有更多的驴友正计划着在水库大坝竣工前徒步一趟虎跳峡。
去虎跳峡看看与徒步虎跳峡，是不同的两个概念。
在旅行社、导游和喜欢玩景点的游客眼里，虎跳峡，就是指上虎跳。你可以坐着巴士从丽江或中甸出发，过桥头（虎跳峡镇）进到峡谷公路，在上虎跳景点下车，下到江边看一看，再爬回到公路边上车返回，前后共2小时。这也叫去了虎跳峡？Faint！真正的徒步虎跳峡需要2天时间。
虎跳峡徒步全程50多公里，全部行程两天完成，实际徒步约16个小时。由于时间关系，按计划我必须保证第二天中午前回到桥头，并于同一天经过香格里拉抵达德钦县。所以，计划景色一般的下虎跳就不去了。采取的线路是第一天桥头出发完成上虎跳，途中经过Halfway到达Tina’s客栈入住，第二天上午2小时完成中虎跳然后搭顺风车返回桥头取车。
这样走法通过了全段最美最壮观的28道拐、上虎跳、中虎跳、天梯，以及有名的纳西雅阁客栈、Halfway客栈、Tina’s客栈。只是没有经过 “一线天”、核桃园、下虎跳和大具镇等，但是不用遗憾，核桃园一带走的是公路，和我回桥头的公路没有任何区别，下虎跳完全不如中上虎跳，而且如果去新渡口的话上下还特别累人，大具作为一个乡，也没有任何特色。虎跳峡不需要向导，沿途标记很清晰，只是在中落余附近的岔路口，请认准“NAXI FAMILY”方向，不要顺着OLD HORSE的指路牌走，不然凭空多走个上下坡。
游览完长江第一湾，我和木瓜MM于上午11点抵达虎桥头，把车停在一个客栈（10元一晚），12：30抵长胜村，13：00抵中落余，在纳西雅阁休息10分种；13：00出发登28道拐（在这骑马就没劲了，如果这都走不动，后面的雨崩最好不用去了），14：45登上干岩房，16：00抵达两家人，17：00抵达本地湾Halfway休息30分钟，19：00到达大深沟，在中峡旅馆（TINA’S）晚餐住宿，应木瓜MM要求，炖鸡一只（60元）。
一路上各客栈旅馆的特点如下：
纳西雅阁 NAXI FAMILY：环境最美的旅店——在院子里就可眺望玉龙雪山的多座雪峰。
中途客栈 HALF WAY：进口驴子最多的旅店——在老外中名气很大，手机咕咕笼很有意思。
中峡旅店 TINA’S：国产驴子最多的旅店——交通方便。
山泉旅社 SHANQUAN：最有浪漫故事的旅店——残疾人夏山泉和澳洲姑娘玛佳的爱情和婚姻曾经轰动一时。
山白脸旅馆 WOODY：峡谷中年代最久的旅店——开业于1983年，那时候才3个床。
雪花旅馆 SNOW FLAKE：饮食价格最便宜的旅店——雀巢咖啡3元，茶1.50元。
幽谷客店 PEACE GORGE：最新开张的旅店——好象开业才几个月吧？
五指山客栈 FIVE FINGERS MOUMTAIN：最没客人的旅店——谁叫它和HALF WAY同一个村子呢。
古道马店 OLD HORSE：没经过，不知道。但是如果不为住宿，在中落余附近的岔路口，还是请认准“NAXI FAMILY”的路标，不要顺着OLD HORSE的指路牌走，不然凭空多走个上下坡。
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