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事实上也确是如此，有了内蒙大哥的带路，车队中陷车的次数明显减少，行进速度也明显流畅加快，车队里也开始欢声笑语。有了向导的指引，我们的节约了三分之二的时间，在晚上19点零分时，我们终于看到了明显的车辙印，四周的沙丘也在减少，绿色开始包围了我们，周围的景色从茫茫沙漠到灌木葱葱好像是另一个世界，狂喜！！
向导大哥要走了，同学们纷纷上前感谢他，目送他的身影渐渐消失在灌木里不见了，但我们不会忘记他，是他，才让我们在天色完全黑时安全走出茫茫沙漠，让我们这次成功穿越科尔沁沙地更加顺利，祝内蒙大哥一家平安！
经过千辛万苦我们终于回到预定的路线上，有了轨迹提着的心轻松了一大半。身后是我们来时的车辙印，在沙丘上起伏伸延，这让想起过去的艰难和所有人的付出。
此时的血红的夕阳沉在离地平线有一尺之距的地方，淡淡的云在她的腰间缭绕，感觉有一种凄丽的血色的美，感染着科尔沁沙漠这一片神密的土地。
19点45分车队驶上305国道，西边的太阳就要落山了，但很灿烂如我们的心情。
看到国道时的兴奋心情只能用当时老河和我说的一句话来形容：“这破沙石我感觉怎么这样好走！”胜利穿越成功的老河驾车在沙石路，能感觉他内心的轻松和快乐。从他兴奋的表情里我看到一个童心浓浓的老河，很是顽小自然。
20点10分车队到达红山宾馆，天色虽晚，但好客的宾馆服务员和厨师们仍在等待着我们，宾馆房间里灯光诱人，热澡水滚烫，晚餐也如天下第一美味。
大家围坐在一起，共同举杯庆祝这次穿越活动的胜利，一切豪情尽在酒杯中：来吧，让我们为大家的共同努力和付出，干一杯！！
在这里还要感谢所有参加这次活动的同学们，忘记不了你们：老河、王小均、涡轮、激情318、李小切、王建岭、小周、拉灯、老周、A6A、JEEP牧马人、陈二等等，如没有你们的参与，这次尔沁之行就不会如此精彩、完美、顺利和快乐！
老天爷好象在怜惜我们，一清早就小雨纷纷，天气凉爽的很。
这两天大家一直在和科尔沁沙地里和沙子较死劲，累的够呛，全都呼呼大睡着。直到10点40分车队出发，踏上返回北京的路。这次头车是让开车以稳健著称的牧马人担当，以保证车队的安全。
绕山转水我们上了京承高速，北京离我们越来越近了，10点30分大部队安全回到了北京，正式结束了科尔沁沙漠之旅。
回到家里仍在想：科尔沁沙漠那辽阔的荒芜，起伏如半月般的巨大沙丘让不能忘怀。什么时候科尔沁沙漠还能回到风吹草动见牛羊那美好时光？美丽的科尔沁草原希望不再是神话里的传说，而是地上人间。
虽然我们没有在沙地里走更多的路，但完成了预定的穿越计划，这就是成功。现在想来：探险或是探路本身也是带有许多的盲目性。但，试探寻找这却是一种牺牲和付出，值！有的时候结果并不重要，重要的是我们所经历的过程，当时所能享受到的快乐和幸福甚至是痛苦，身临其境的面对过就是最大的收获。
科尔沁沙漠，我们一定还会来的，带着希望，带着崇敬，带着我们的心情和我们的JEEP小切再去享受科尔沁沙漠里的呼吸和美丽风光！
最后总结：全程行驶1556公里
加油费用：905元/车
过路费用：245元/车
友情提示：
不建议没有沙漠驾驶经验的朋友们走我们的路线，因为这条路线只是我们做了许多准备后才出行的，加之本路线本身就有一定的危险性。虽然，我们有GPS和一定的装备，也有所准备。对一般人来说还会有一定的风险和可能会发生不可知的情况，所以一定要谨慎！进沙漠的线路有很多条，但进入科尔沁沙漠对我们来说，从红山出发是最方便的，我们这次规划的入沙漠的线路，比较成功，行走在科尔沁沙漠边缘处。
这次行走的具体线路到时请看老河的卫星轨迹
1、沙漠里干燥无比，多带水，并带充裕的食物；沙漠里多风爆晒，应带外套最好有帽子那种上装；墨镜绝对不可忘记。鞋最好是高帮的，可少灌沙子
2、驾车去前一定检查好车辆，易损件备件应带
3、GPS绝对要带，并会熟练使用
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