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五月三日：坪坝—黄果树—天星桥—晴隆。行程：游览黄果树、天星桥景区；经贵黄高速、320国道，到达晴隆县，里程211公里。路桥费32元。
7：00，顾不得旅途疲劳，早餐（牛肉米粉）后，驱车奔向黄果树。贵黄公路，路况极好。
7：45，到达黄果树收费站，交费29元。一出收费站，马上就有当地野导游向我们招手。事先我们在网上已了解到，看黄果树瀑布其实不必花每人近百元的门票，排上两个小时的队。在瀑布对面的街上，有两家酒店（瀑布酒家），可以居高临下欣赏瀑布，照相的角度也不错。停车一问，果然如此。经过讲价（每人30元，讲到20元），一个中年妇女带我们到酒店前，非常老练地指挥我们停好车（她说乱停车要罚款，罚得厉害），到酒店的二楼、三楼远远地观看瀑布，照了一些相，感觉不错。
9：30，离开黄果树瀑布，出发到天星桥景点，仍由凯立德导航。一路顺利，10：00到达天星桥景区，行程约13公里。景区内有水中的石林、溶洞、瀑布，有些特点。但公园化的痕迹很明显，不是我们想看的那种山情野趣，加上人满为患，没有让我们特别激动。
13：00，离开天星桥景区，开始我们这次旅行的又一艰难行程：到晴隆去看抗日战争时期滇缅公路中最有名的一段——24拐。从纸质地图上看，从黄果树经关岭到晴隆，有一条高速公路，也有320国道可到。但从老乡嘴中得知，高速公路正在修建之中，未通车，只能走320国道。我们再次体验了贵州的地无三尺平和在贵州修路的艰难。320国道关岭至晴隆段大部分路段路面平整，但弯急坡陡，基本为较窄的双向双车道，之字形路段连绵不断，除了上坡就是下坡，基本只能用二、三档，开车时，绝对不会打瞌睡。路遇暴雨、车祸。一辆大货车翻进了山谷。我们看见时，已吊了上来。但驾驶室、大梁、前、后轴均已分家，死了三人，惨不忍睹。一路上，我们更加小心翼翼，于18：00左右到晴隆县城。从天星桥到晴隆，行程112公里，耗时近五个小时（中间停车吃饭约80分钟）。
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