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翻越雪峰山
娄底到凤凰450公里，其中娄底到隆回100公里时高速，从隆回上320国道，大约300多公里都是山路。其中过洞口后开始真正进入山区，而翻越雪峰山成为这次旅行中遇到的最大挑战。
雪峰山海拔2000多米，每到冬季大约有一个月左右冰雪，山下雨雾缭绕，山上道路九曲八弯并且冰雪覆盖，普通车辆需要安装防滑链才能通过。当我们到达雪峰山脚下的时候，当地农民手中仅有的几十副轿车防滑链已经出租一空，没有租到防滑链的车辆在山下排队等候对面山上下来的车辆卸下的防滑链。就在我们等候防滑链的时候，传来消息：山上有事故，已经开始堵车。我们等候了大约一个小时，对面山上依然很少有车下来，偶尔有一辆下来也因为我们是两辆车而选择了给其他车辆先装。在路边农民不断“快了，快了”的应承中，仍然看不到装上防滑链的希望。再过两个小时天就要黑下来，如果不能在天黑前翻越雪峰山，一旦天黑后我们将面临更大困难。
认真询问了对面山上下来的司机，得到的答案是不装防滑链也能通过但十分危险。经过和小胖、既白、史诺必等人简单商议后，又仔细地检查了轮胎，尽管没有十分把握，我决定不再等下去，冒险上山。上山前我们做了一些准备和分工：每车由一个经验丰富的司机驾驶，后座两人随时做好跳下来推车的准备，同时还在路边捡了几块砖头放在车内预防万一溜车、侧滑时垫在车轮下；前后两车尽量保持一定距离并随时用电台通报各自情况。出发前每个人都在山脚下留影，颇有些悲壮的味道！
3：40分左右，头车出发，前进大约100米后我通过电台指示后车出发。随着海拔渐渐升高，路面上积雪越来越厚，路面越来越滑，越来越难走，我一面小心翼翼盯着路面，一面不断通过电台把路况报给后车。头车的驾驶员是我们这次出行当中驾驶技术最好的小胖同学，看着小胖稳稳的前进，我把担心更多的留给了后车。真是越怕什么越来什么，大约走了两公里左右，电台里传来后车的呼叫：由于路滑车辆已经停下来没办法起步了。有过冰雪经验的司机知道，这时候如果在转弯处或者坡上停车，想要再起步是件非常困难的事情。由于不敢停车，我们只好一面继续爬山一面通过电台指示后车加装防滑链，让他们放弃努力的原因是我担心强行起步万一车辆失控会造成更大的损失，因为山上的情况也许更加糟糕。大约十分钟后第二辆车报告已经找到了防滑链并已经开始加装，一直悬着的心才稍稍放下来。
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