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　　芒康--左贡 （无固定班车，班车约需3-5个小时）

　　左贡--帮达 （无固定班车，班车约需4-5个小时）

　　沿途路况：公路加土路。

　　从芒康到左贡无固定班车，从左贡到帮达也没有。但是这里很有价值的一个信息是，从芒康经常会有临时的班车去北边的昌都。因为凡是要去昌都的班车，都是一定会经过左贡，帮达这两个地方的，所以你可以搭这种去昌都的班车，一直坐到帮达再下车。这些去昌都的班车，一般会在头天夜里停在芒康当地一个很大的宾馆的停车广场里；如果你是从盐井搭班车来芒康的，那么下车的地方，很可能也就在这个宾馆的停车广场里了。如果实在是找不到的话，那就去问一下当地人，他们都清楚的很。

　　从芒康去昌都的班车发车很早，然后中午在左贡吃饭，下午五点左右就能到帮达了。从芒康到帮达的车费为70元/人，车主可能会开价更高，但你得跟他还价，因为从芒康坐到终点的昌都才100块钱。

　　4。左贡

　　左贡是一条沿着滇藏公路两边建起来的小镇，也许不用半个小时就能从东走到西了。这个地方没有什么停留的价值，如果没有其它因素影响的话，不推荐在此停留。

　　5。帮达

　　对于搭车走滇藏来说，帮达是一个很特殊的地方。它特殊在具体的两个方面：第一个方面是它的地理位置，滇藏线一路从芒康，左贡上来，到了这以后将会出现一个三岔路口：一条继续的往北走到昌都，另一条则是往西的向拉萨方向而去。很显然，去拉萨必须走往西的那条路，因此如果你搭乘的是往昌都方向走的车辆，就一定得在这里下车，然后再找车去西边的下一个目的地八宿。它特殊的第二个方面在于它的海拔，帮达的海拔已经超过了4000米，一些在这过夜的旅行者，常会产生或多或少的高原反应，比如说呕吐以及晚上睡不着觉。

　　帮达这个地方，原本是什么都没有的，就只有一个帮达兵站的存在。现在的帮达依旧是十分的“荒凉”，说白了就是一条烂泥路旁盖了些简易木房，在这吃住的条件都很不理想。在帮达我住在了一个川菜馆后面的简易木屋里，8元/人/天，是整个滇藏线上最便宜的一次。需要再提醒一次的是，睡袋在这里的作用十分的重要。

　　帮达这个地方的风光很不错，附近的高山与雪山十分的漂亮。

　　最后，在帮达要注意防寒，这个地方夜间超级的冷（怀疑这里夏天也能下雪，呵呵）。

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