提起海南、三亚，你会想到什么？阳光、沙滩、海水、椰风、成群结队的热带鱼，除此之外还有什么？对于维斯来说，海南留给他最深刻的回忆，就是———累！累！！累！！！　　

　　玩家名片

　　维斯：从事物流行业工作

　　维斯酷爱自驾于省内游山玩水，不仅阅尽沿途美丽风光，还拍下不少好照片。此次黄金周海南之行，是维斯第一次自驾“出征”省外，他们开的是11座的“大面包”，两辆车共17人同行，耗时5天，行程2300余公里。一行人自诩为“广州青年团”。

　　广州至三亚，19小时的拉练之旅

　　“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为……”，此话用来形容维斯一行19小时的“一路狂奔”可谓恰如其分。

　　那天晚上九时许他们出发了，经广佛高速、佛（山）开（平）高速、开阳（江）高速直入湛江，6小时后，也就是凌晨三点，饿得两腿发软又充满激情的“广州青年团”在湛江好不容易才找到一家夜宵摊档，风卷残云地把店家所剩无几的生蚝及囤积的沙河粉一扫而光后，一伙人又摸着滚圆的肚皮带着喜悦的微笑上路了，车子向湛（江）茂（名）高速飞驰，一直抵达海安渡口。

　　数小时后，海南境内，秀英港口，两台粤A“大面包”终于成功登陆。还没喘过气来，“广州青年团”又驱车300余公里，沿东线高速公路直奔三亚。当天下午五时许，一行人终于到达目的地———亚龙湾。

　　回想起19个小时的一路艰辛，维斯似乎仍心有余悸：“还好是两人轮流驾驶。半夜走到茂名的时候，路不太好，很颠簸，车也多，手都麻了。海南的公路倒是不错，绿化也很好，只是一路参照物都是清一色的热带植物，不免让人觉得疑惑———这车究竟有没有移动啊？”驾车乘渡轮，偷得个把小时闲

　　航空业的发达使很多人早已忘记了“过海”的滋味，因此对于此行较重要的一个环节———四小时的轮渡之旅，维斯颇感新鲜。

　　尽管是清晨，“过海”的车辆却很多，其中大部分是大货车。“在码头，如果你只是乖乖排队，估计明年你都到不了！”维斯似乎对“插队”经历沾沾自喜。码头上，都处都是车，大货车、小轿车通通死命往前挤，车速却不会丝毫减慢，开在身边的大货车简直可用“擦肩而过”来形容，一行人当中有的被吓得冷汗都出来了。幸好在广州练就了一手好车技，维斯他们才在夹缝中挤上轮渡。否则又要等上两小时了。

　　一阵辛苦换来的是一个多小时难以形容的海上之旅。维斯跑上轮渡二层，在休息室里看到了一幅美丽的海上画卷———旭日正缓缓升起，海面被映照得一片金黄，粼粼波光里，一群群飞鱼忽而跃起忽而潜游，一闪一闪地，美妙无比。