【发烧友】

　　成立协会建网站

　　自行车运动是一项个性很强的运动，有些人喜欢独来独往，有的人喜欢三五成群。与一帮爱好者一起出游，在体验了速度带来的快感后，便在路旁的小店停下来，吃吃小吃、喝喝啤酒，挥汗阔论，谈笑风生，享受人生。1998年，珠海市自行车协会正式成立，至今已拥有近300名会员，会员主要是一帮年轻的上班族，周一至周五他们是兢兢业业的打工者，而到了周末他们便一个个成了英姿飒爽的“骑士”。每次出游他们都会在网上发布“召集令”，公布本次活动的目的地、具体行程、准备物资、注意事项等。想参加的车友准时到固定的地点集合，一起出发。在情侣路或在淇澳大桥或在其他路段，也许不经意就有穿着骑行服的“骑士”从你身边飞驰而过。

　　“微曾”是珠海自行车运动协会的会员，是一名不折不扣的自行车运动爱好者：“在这样30多摄氏度的天气，依然能骑车出来其实是不容易的，自行车运动纯粹是个人乐趣！骑车能带给我一种愉悦感。”今年“五一”长假期，他们曾骑车远至韶关市。

　　做电子采购的洪先生是典型的车迷，“长期坐办公室，没有运动，身体会不好，但又不想做太单调的。我喜欢骑车的速度感。”“我每个星期日都会去踩踩车，经常是几十公里至100公里，漫无目的。累了就休息，想走就走，想回家就回头，感觉挺好的，好自由。”

　　珠海的自行车运动纯粹是自发的，自行车协会更是民间的小团体，不曾做过大型的宣传，也很少受到媒体的关注，然而车友之间却有一个良好的交流平台，那就是网站——他们建立了自己的网站。只要上网一检索，就能找到有关珠海自行车运动的消息，林林总总，不计其数。网上不仅提供关于自行车运动的各种服务，车迷更可以在上面发表游记、相片，交流心得和各种骑车经验，网站还教你在珠海如何做个浪漫的“骑士”，甚至可以在网上可以轻松地找到适合自己的路线和这些路线的特色。

 珠海的“骑士”远行至韶关市，在大宝山隧道前留影。
　　

　　【自行车协会】

　　市民参与度还不够

　　“珠海的自然条件好，但群众基础未如理想！”珠海市自行车运动协会会长谭忠铭向记者介绍，上世纪90年代中开始，港、澳两地人士经常过来这边骑车，因为珠海的路好人又少。后来，当地的自行车运动也兴了起来，如今自行车运动的发展已相当快，车协不断地壮大，固定会员达100多人，有自己的车队和网站，几乎每个星期都有活动，带动一帮车友一起骑游、交流。

　　然而与其他一些城市相比，珠海参加到这项运动的市民并不多。每年举办的全国百城市自行车骑游赛，珠海的预赛报名参加的只有100多人，而其他一些城市动辄成千上万人参加。大众休闲自行车运动在珠海为何没有得到市民的广泛关注与参与？原因何在？

　　谭忠铭说，珠海的人口少，想买车的人也少。其次，许多市民觉得使用自行车不方便，主要是许多楼盘没有自行车房，没有停放的地方，在外面也很难找到合适的保管场所。还有一个重要原因是珠海的自行车被盗现象很严重，丢了就找不回来了，许多市民都不想冒这个险。

　　一些车迷则说，珠海的条件很好，但至今没有搞过有声势的宣传运动，至今还未曾有哪个政府部门对此项运动大力支持，更别说正式大型活动了。

　　自行车是一种绿色环保运动，又具有节能、健身等特点，符合现代人提倡环保健康和可持续发展的理念，得到社会的广泛提倡。美国有关调查表明：邮递员寿命最长，据说，这主要原因是他们经常骑车。珠海的空气、环境、自然景色都具备开展自行车旅游的有利条件，因此，骑自行车这个环保健康、浪漫悠闲、历久弥新的时尚运动，非常适合在珠海推行。

　　哈佛归来的景观设计专家俞孔坚说：“我可以想象，珠海5年之后，骑自行车变成了一种高尚、浪漫的时尚，全家人周末骑着自行车去郊外度假，这就是珠海人的浪漫。”

　　（南方日报）