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这一选择后来证明是极端错误的,付出了沉重代价,无知就无畏啊!
此时GPS定位标明地图上根本就没有标注这条路。这是一条很小的下坡路,基本属于机耕道,如果是越野车将可以大显身手,大货车底盘高也可以勉强通过。路面实在太烂了,沟沟槽槽特别多,吴歌抡着两条膀子左右开弓,小心翼翼地选择线路,再也没有了平时开车的潇洒劲。听着底盘不时被刮到的声音,吴歌心里非常看后悔。就在自责与后悔中吴歌开着君威颠簸前行,突然他感觉到前方导流板又被重重刮了一次,按平时的驾驶感觉应该不会被刮到啊,吴歌怀疑导流板掉下来了,赶紧停车下来查看。一看不打紧,完了!左前轮被扎破了,一点气都没有了。
吴歌此时心里象打翻了五味瓶,什么滋味都有。
此是,已经离永福镇有二十多公里了,前方也不知道是何路段,一时间吴歌有点六神无主,这样的烂路,就是等拖车来也得一两天吧。此时的路段是在一个山谷中,山谷里有条小溪,路就是沿着小溪的北岸向东延伸,左右两边都是高高的山峰,这种偏僻的地方手机肯定是没有信号的了。
更让吴歌担心的是君威车的备胎是小胎,如果装上不知能否应付前面的路段,并且也不知道小备胎的气压是否充足。
刚好有一辆摩托经过,吴歌将它拦下,打听前方的情况,摩托司机也很好心,详细告诉了吴歌前方的路况:前方到华安县城将近30公里,在这之前都人烟稀少,只有到华安县城才有补胎的地方。好一点的消息就是,最差的路已经走过,前面的路比刚走过的那几公里要好。
往回走是不可能了,刚才的走过的路段吴歌绝对没有勇气再走一次。
叫救兵是不能马上解决问题的了,还得自救。吴歌冷静下来,想起说明书上说过,小备胎可以正常使用5000公里,只要不超过105KM的时速。
为今之计,只有换上小备胎了,希望能撑到华安县城。于是着手换胎,小胎不能直接换到前轮上,还得把后面的轮子拆一个到前轮,再将备胎装在后轮上。
此时,天气突然变差,天上还乌云密布,惊雷阵阵,看样子立即会下大雨,吴歌有点着急了,赶紧把后备箱的物品全部搬到后排座上,然后取出备胎及相关工具。
小备胎那个轻啊,吴歌在心急如焚的情况下都可以用两个手指轻轻捏起,吴歌真怕它没有气了,将备胎放在地上,站上去踩了几下,却没啥感觉。管不了那么多了,先换上去再说。
一番折腾后,汗流浃背的吴歌终于将胎都换好了,备胎虽小,外面看上去却不觉得有“瘸腿”的感觉。好象小胎也能承受车重啊,吴歌心稍安,赶紧把坏胎扔回后备箱,收拾好工具,重新点火上路。
接下来的路程,紧张的吴歌更加的小心翼翼,一路踩着刹车,全神贯注地盯着前面十米之内的路面,尽量选择看起来稍稍平坦的路块行驶,君威在崎岖中前行,时速绝对低于10KM/小时。此时的吴歌心里不安、焦虑、恐惧、后悔夹杂在一块。每看到路中间有稍高一点的石头,吴歌都难免一阵心惊肉跳:如果再有一个轮胎被扎破,那可真提叫天天不应,叫地地不灵了。提心吊胆的吴歌哪还有心情欣赏风景啊,就更别提要想把此次遭遇拍下来了,他只有一心向上天祈祷了:千万别再破胎了,千万别抛锚,上天保佑,让我顺利脱离此险境!
后来的路上,停车清除路障两次,一次是一块大石头横在路中间,一次是一棵小树倒在路中间,两次清除路障都让吴歌使出了九牛二虎之力。那块石头很大啊,幸好吴歌是在农村长大的,自幼熟知滚动大石块的窍门。
还有一个小插曲,在快到华安县城时,路变得宽大起来,路面也平整了好多,只是路面上依旧很多小碎石,被禁锢了一下午,吴歌终于可以加点油了,便以30KM的时速前行,正在热切盼望城市的热闹时,只听“砰”一声响,仔细一观察,左后视镜的镜片居然没有了,吴歌心里一紧:换个后视镜可要一千多闷啊。赶忙停车,住回走了一段,找回了镜面,捡起来一看居然完好地损,kao! 真是不幸中的大幸。原来是轮胎溅起的石子砸到了左后视镜,将后视镜的镜面弹飞了出去。将镜面往回一卡,居然完好如初,吴歌紧绷了一下午的脸终于有了丝笑意。
一路不安,一路颠簸,三十公里不到的路途用了近四个小时,终于在5:30赶到了华安县城。此时,轮胎气压灯也报警了,下来检查了一下,是小备胎的气压过低,连忙找了一家修理店补胎。后来发现没气的大胎是被割烂的,伤口有2cm长呢,塞胶条的方法是不保险的,就用了所谓的火补。
轮胎搞好后,吴歌再也不想冒险了,问明了最快到达泉州的路是经漳州上高速。于是又折回漳州,幸好到漳州的路都是水泥路面,最高可到120。到了漳州后是高速直达泉州。唉……
如果从龙岩直接上高速到漳州,只要一个多小时,而经过这样一折腾,用了八小时,还搞得筋疲力尽…… |