种种迹象表明，这个“五一”最明智的选择是呆在家里。其实，就算在家里，还得勤开窗户，以保持空气的流通。何不到空气本来就 没有被遮挡的地方去呢？而且，就算你自己同意，被你捂在老式鞋子里的脚丫子也不会同意，它们都想完全被释放出来，好好感悟这迟到的春天或是早到的夏天。在其他交通工具看起来不妥当的时候，自驾车挑起了这当仁不让的重任。

出游之策略阶段

　　毛主席教导我们，“不打无准备之仗”。出游也一样，切勿在你上车时还不知道自己去哪里。所以出游前的准备非常必要：路线、车和人。如果你家里还没有一张那种可以挂在房间里的大的全国地图，赶快去买一张吧。也许你觉得站在那种地图面前只是满足了一种不能实现的梦想而已，那你就大错特错了。

　　曾在一汽车俱乐部里看见他们的墙上挂着一张地图，上面画着他们每一次出游的路线。其负责人告诉记者，他们每一次选择路线时都站在这张地图前，商量去哪几个地方。确定好大致路线后，再去找具体地方的小地图，或是去书店买或去找地图出版社的朋友，他们那里的地图往往更多更丰富也更全。在一些陌生的地方，语言也许不能很好沟通，也许荒芜人烟，也许指路人的某些个人意见会影响你的选择，所以，地图是非常重要的。

　　
　　然后尽量安排好每天行车多少公里（最好每天３００－４００公里），每一天住宿在什么地方。这些安排都应该合理，不要太累和赶路，最好事前预定好旅馆。这样，到了陌生的地方也不至于手忙脚乱。

　　第二需要准备的当然是车了。如果是租车，要注意租车公司的承诺及合同的具体内容。接下去就是对车况的了解，不管是租车还是自己的车，出发前绝对要检查一下车况，以确保行车安全。

　　首先要看车的刹车性能，想想上次什么时候换的刹车片，如果实在记不起，那么别怕麻烦，把车轮取下来检查刹车磨损程度，必要的话换一片新的；接着看离合器和手闸，将车定位在行车道上，前面保持一段畅通的距离，使劲拉起手闸，在发动机运转时将变速档很快地置于最高档，并轻轻地放松离合器，发动机应完全停下来。如果发动机继续转动，而车却在原地不动，就说明离合器已磨损需要维修。如果发动机停转前期车会向前移动，说明手闸已经失灵。

　　除此之外，还要看看转向系统有无异常；减震装置是否有效；轮胎有无过度磨损；发动机有无漏水、漏油和漏气等现象。如果只限于会开车，那么直接把车开到修理厂全面检查一下。

　　第三需要准备的是人，也就是你所选择的旅伴。很多人经常说，有时候到一个非常一般的地方，但因为同游的人非常有意思，所以一样留下美好回忆。这旅伴，首先性别比例要平衡，流传了那么多年的“男女搭配，干活不累”不是没有道理的。

　　接下来要考虑性格问题了，有些人也不是说他是个坏人，可是和他在一起就是很烦，所以一定要找一些快乐的人。千万不要那些没有耐心爱抱怨的人，在路上谁也不知道会发生什么事情，如果他不去想如何解决，而只是一个劲地抱怨或嘀咕，那么可以想见，这是一个非常糟糕的旅程。

　　出游之武器攻略

　　俗话说的好：一个好汉三个帮。出门在外的，手边身边多几样东东，就如一个好汉多了几个帮，那么你的旅途还有什么好说的呢？

　　武器一：通关证件。车辆的行驶本和养路费单据千万别忘记带了。就算是去短途的郊区，也记住带在身边。万一碰上检查的，不仅不用额外交费，而且还因为行驶的顺利而增加了愉快指数。

　　武器二：通关银两。多准备一些零钱，当然毛票基本上用不上。这样在你缴过路费和停车费时会少很多麻烦。

　　武器三：随车工具。随车工具对驾车出游的人来说是非常重要的。行车中的一些小故障就可以自己来解决了。尤其是千斤顶、换胎扳手和拖车带等。还要在车上放一些应急装备。如应急灯、指南针和警示牌。

　　武器四：常用药物。出门在外，很容易上火或者吃坏肚子。所以，车上应该备有这些药：牛黄解毒片、氟哌酸等，胃不好的人还应该备一些胃药。此外，因为今年的特殊性，还应备一些消炎药和增强抵抗力的药。

　　武器五：娱乐碟片。驾车出去玩经常会出现这种情况：车上的另外几个人由于玩得太累了，经常就在你的眼皮底下呼呼大睡。这时，你喜爱的或是相声或是音乐的碟片能帮助你抵挡不断上爬的睡虫。而且还会让同车的人睡不着，只好找你说话，这就叫一箭双雕。

　　武器六：通讯装备。如果有好几辆车一起走，最好每辆车上都有个电台，这样前后联系起来也方便点。再不然，就弄几个对讲机。实在不行，用手机。但有些地方手机是没有信号的，而且因为出去是在外地，那个漫游费在你回来以后会给你点“ｃｏｌｏｕｒ ｔｏ ｓｅｅ ｓｅｅ”的。

　　出游之特技攻略

　　一直在城市里开，来到郊外难免会有点手足无措。尤其是狭窄的山路和变化莫测的天气以及突发状况。那么到底该如何呢？记者请教了具有丰富越野经验的越野者俱乐部的张亚军先生，以下几点就是他野外驾车的一些经验。

　　如何过山路？到郊外免不了要走一些山路。而山路都比较狭窄，弯路多，其中一侧不是悬崖就是河流，一般情况下视野有限。所以在山路上行驶一定慢行，尤其在转弯时。在入弯前要完成降档和减速，自动档也可以降低一档。而且需要注意的是，在拐弯时始终保持相同的方向盘角度，避免大幅度转动方向盘，否则极易失控。有助力的要记住，回方向盘时绝对不能让它自己回去。

　　开车时还应该牢记：“开车不看景，看景不开车。”但看见好风景也不要马上就停下来，看看是不是在拐弯处。切记，车绝对不能停在拐弯处。不管是后面还是对面的，因为视线的关系，容易引起不必要的车祸。

　　如何在雨天行车？雨天视线变得比较差，因此应保持比平常更大的车距，行车速度也要比往常更低。因为轮胎在湿地的抓地力较差而且刹车性能也会减弱。有效的措施是提高点胎压，因为这样可以强化排水性；换高级的雨刷器，这样能有效地刮除雨滴改善视线。

　　如何过陡坡？遇到陡坡时应及时换档，根据坡度的情况和车的爬坡能力提前换低速档或中速档。如果车的惯性消失了以后才想到换档，很有可能会停车或溜车。如果被迫停车，一定要在车停稳后再起步。坡起可是每一个学员在路考前不断练习的一个科目。相信不会有什么问题的。但如果换档不及时，已经让车停了或者溜车了，千万不要紧张，只要立即用刹车和手闸让车停住了，那么一切都和前面一样了。所以，第一不要紧张，第二要让车先停住。其他的就好办了。

　　爆胎了该怎么办？由于行驶的路途比较遥远，爆胎是最常见的一种意外了。因此，这个时候驾驶员应掌握好方向盘，控制好车的行驶方向，同时迅速关闭油门，让汽车减速。当车速稳定地慢下来了，可轻轻踩油门，慢慢地使汽车煞住。

　　出游之婆妈攻略

　　有些人出去玩总想一次玩个够。因此，这里不得不加上一个婆妈攻略。这些看上去是小事，其实影响的是整个的旅游质量。第一，最好不要开夜车。因为去的地方一般都是人生地不熟的，还是安全第一。驾车时还要注意驾车姿势，因为长时间驾车最容易颈背痛，别到时候放松没有成功，反而还带病回来，那可得不偿失了。因此，最后再来一次婆妈：安全和小心。

（财经时报）