廖佳 一路奔跑的梦想

　　职业经历：从事过广告策划，现是职业旅行家

　　自驾游经历：驾驶捷达完成欧亚远征；开派力奥走遍中国。

　　终极梦想：环球旅行。

　　廖佳总是忙碌着，又总是显得疲惫不堪，开着她的捷达满世界地跑。她说，我这辈子是离不开汽车了。生活的散淡和无规律，分不清是工作还是生活，全都混淆了。

　　“那是两种生活方式的较量。起初，旅行与我不过是生活的调剂，但渐渐地，我明白自己深陷这种牧歌式的生活不能自拔，离原来的生活越来越远。我甚至难以分清旅行和生活的界限，它们根本就是相通的。我满足于这种状态，也惧怕它，因为从通常意义上讲，这是一种不负责任的生活方式。”

　　跑完了欧亚，又走遍了中国，接下来就准备环球旅行了。廖佳提到下一个计划就又兴奋。在常人看来也许是种“神经质”，而对她来说就是生活的追求。

　　老外 六旬夫妇内陆环球之旅到中国

　　内陆环球之旅：横跨欧亚美三大洲，二十三个国家，近三十多万公里的长途征程，内陆环球之旅对于年近六旬的马来西亚的夫妇来说，是一段不断挑战自身极限的心路历程。

　　基于对冒险与户外活动的热爱，Mohd Arshad Khan先生(58岁)，及其夫人Salina Abdullah女士(55岁)，自2002年9月驾驶一辆丰田陆地巡洋舰由马来西亚出发，经过不丹、印度、巴基斯坦、意大利、英国、加拿大、日本等国家，于2003年3月14日到达北京，并继续前往老挝及泰国，再回到马来西亚始发站结束历时半年的环球旅程，总历程为37600公里。

　　李阳 小女子单车闯西藏

　　年龄：30多，出生于60年代末期

　　职业：国企职员。奥拓车友会会员。

　　梦想：把旅行当成职业。

　　目标：驾车走非洲，去看乞力马扎罗的雪。

　　自驾游经历：奥拓单车闯西藏。足迹到达天津、河北、山西、内蒙、辽宁、上海、江苏、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、广东、广西、四川、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏。

　　李阳性格开朗，为人乐观，酷爱旅行。2003年4月23日——5月9日，历时18天。4月24日北京周边开始禁止北京车通过，还好23日晚上李阳通过河南。在非典时期，完成了北京到西藏的自驾游梦想。

　　马忠远 花甲老人单车万里行

　　2001年9月21日下午一辆莹黄色的赛欧驶进深圳别克红彤专卖店，一对年过花甲的老夫妇精神矍烁地走出车门，马忠远指着车盖上一幅从深圳到东北，纵贯中国南北的贴图自豪地说，我们开着赛欧沿着这条线漫游中国。

　　马老是铁路通讯工程师，东北吉林市人，今年63岁，1994年退休，和60岁的老伴一起来深圳为女儿带孙子。

　　马老沿途住在高速公路边的服务区旅店。马老过南岭两湘，奔天津，到吉林，在老家探亲访友，祭祖，休整之后，再踏上回深归程。这一路行程10225公里，耗时20天。

　　唐师曾 新唐僧孤身驾车取经

　　职业：记者

　　自驾游经历：驾Jeep4700“新唐僧取经”

　　单车无后援沿玄奘法师的西行之路，借助Jeep 4700的越野能力，昔日的海湾战争战地记者唐师曾孤身一人完成这艰险的旅程。

　　2003年8月20日到11月18日，唐师曾驾驶Jeep 4700从北京出发，穿过中国西部、巴基斯坦、阿富汗、印度、尼泊尔再返回中国。沿途跨越地形最恶劣的欧亚大陆腹地，涉足宗教复杂、政治动乱的广大地区，从太平洋到印度洋，翻过天山、喀喇昆仑山、喜马拉雅山、唐古拉山等众多海拔5000米以上的高山，渡过黄河、长江、印度河、恒河，行程30000多公里……以记者的传统手法真实反映古老文化商贸通路的变化，让外界了解西部和西部邻邦人民的生活方式，以及政治、文化、经济各方面的成就。

　　《西游记》里的唐僧靠悟空、八戒、沙僧、白龙马保驾护航，而唐师曾此番却只凭座驾Jeep 4700的四个轮子和一颗动力强劲的“心脏”。北京吉普汽车有限公司为唐师曾此番新西游取经之行提供了慷慨的支持——伴随他的最心爱的伙伴——顶级SUV Jeep 4700。

　　张亚军 只要有路在，就有我们在

　　职业经历：做过武术教练，当过警察，演过电影，开过餐厅……

　　自驾游经历：几乎率队走遍了中国大地的奇险之地。

　　张亚军是北京最早驾车“野游”的一族。80年代，张亚军当警察的时候就开始玩车，只不过玩的是两个或三个轮子的摩托车。1989年买了第一辆北京2020吉普车，利用周末开车去北京近郊游玩。刚开始只是想自己去玩，有时会约上几个朋友，没想到，随着“野游”次数的增多，他身后跟着的人和车也越来越多了，最多的一次他带了7辆车出去“疯狂”。

　　就这样，1998年张亚军和刘大地等人创办了北京第一个越野车俱乐部——蜂鸟汽车俱乐部。1999年3月和另两个朋友创办了北京第二个越野车俱乐部——越野者汽车俱乐部。现在俱乐部的固定成员已经有200多人，每年俱乐部都有一次比较艰难的开车远行活动。

　　2000越野者汽车俱乐部挑战雪域高原，张亚军日记中写下了这样一句话：只要有路在，就有我们在；就像只要有死神在，就有我们这些赴约的人在一样。

　　黑道 离不开的“切生活”

　　实名：冯上阳

　　网名：黑道人物，国内也可以说是国际著名门户网站新浪网越野联盟“切大队”的会长，网上大名鼎鼎，圈中如雷贯耳。熟悉的人多叫他黑队。10年前北京较早开上切诺基的人之一，3年前在车友会兴起早期，与另几人在新浪网创办切大队俱乐部并任会长至今。

　　2004年春节黑队与切队的几十位朋友远征阿尔山。去年的几个长假黑队带着“切大队”几乎都是在驾车旅行中度过的，有自己喜欢的圈子、去想去的地方，让亲情和友情在远行中升华，或许越野车就是这样改变了人的生活吧。

　　以“切队”为代表的越野一族以IT、广告、建筑设计、艺术等行业居多，对生活充满激情，喜欢冒险，创新，与众不同，但不哗众取宠。

　　老丹尼尔 自驾游的职业组织者

　　职业：某公司销售经理

　　自驾游经历：组织和参与自驾游近百次。

　　老丹尼尔在国内自驾游圈里很有些名气，他最早混迹于新浪“汽车时代”，那时还没有现在各汽车品牌的车友会，而区别于野外生存俱乐部的自驾车旅游从这里发源。

　　据老丹尼尔回忆2000年网络迅速成为了自驾游车主们的集散地，在此之前老丹尼尔曾经组织的一次有6辆车出游的活动，就让他很骄傲了。可是在后来老丹尼尔几乎经常出现在他的老丹自驾游工作室又和搜狐汽车频道合作开辟自驾游板块和论坛，想在自驾游领域大展拳脚。

　　刘大地 超然玩家

　　人生乐事：开餐厅，驾悍马，玩哈雷，建“官邸”

　　玩车经历：执掌蜂鸟俱乐部，参加2003年达喀拉力赛，2001年北京－莫斯科驾车申奥助威活动。

　　2001年7月13日，国际奥申委在莫斯科召开第112次全会，投票决定2008年第29届奥运会的主办城市。40余人参与组成的申奥助威车队，从北京出发，途经大寨、沈阳、大连、济南、青岛、西安、兰州、嘉峪关、敦煌、乌鲁木齐、阿拉木图等城市，最后抵达俄罗斯首都莫斯科。刘大地是组织者之一。2003年虽然没有走到达喀拉力赛的终点，但成为参与此赛事的第一个中国人。
 
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