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十月假期,到处一片金黄,是自驾出游最适宜的时候。
不过,现在出游也真伤脑筋,著名风景区人满为患,让人望而却步。经过网上查资料和朋友介绍,广西三江的程阳桥相当不错,因为交通不便,所以游客不多,但风景秀丽,民族文化和自然风光完美结合,值得一游。
9月30日晚,终于把手头的工作做完了。7时20分出发,走广佛高速、广三高速,顺畅。在广宁和怀集的路上折腾了几个小时后,凌晨到贺州,在邮政大厦预先定好了房间,100元一间,顺利安住。既避开十·一出游高峰,也不影响休息。
龙胜 龙脊梯田座座金塔
10月1日早上出发,在桂林吃午饭,去龙胜的一路都很顺利。龙脊梯田位于广西龙胜县东南部和平乡境内,距龙胜县城27公里,距桂林市80公里,景区面积共66平方公里,其中最精华的梯田景区有20平方公里,龙脊梯田区域内最高海拔1850米,最低海拔300米,梯田一般分布在海拔在300到1100米之间,坡度大多在26—35度之间,最大坡度达50度。这种高山,深谷落差大,使得龙脊梯田周边远有高山云雾,近有河谷急流的大景观,形成了世界一绝的自然生态旅游资源。
龙胜一年四季有不同的风光。春季稻田平整完灌满水还未插秧时,阳光斜射,照得梯田像一层一层的镜面非常耀眼;夏天梯田里的禾苗绿油油的一片,充满生机,放眼望去就像大地铺上了一层绿地毯;冬天白雪皑皑,银装素裹分外妖娆。我们下午到的龙胜,只见满山一片金色,秋风拨动稻浪翻滚,阳光映射出梯田层层叠叠,非常壮观。
程阳 风雨桥上小憩
到程阳最好住在民族旅馆,这里是观看永济桥最好的地方。我们事先已经定好这家旅馆,是侗族式建筑的木楼,才60元一个房间,公用洗手间,床铺干净卫生。吃也在这里,饭菜可口,特别是对于能吃辣的人来说,这里饭菜相当不错。
永济桥作为全木结构桥与我国赵州石拱桥、泸定铁索桥以及罗马尼亚诺娃沃钢梁桥并称世界四大历史名桥。永济桥始建于1916年,竣工于1924年,历时12载。两台三墩四孔。墩台上建有五座塔式桥亭和19间桥廊,瓦翎五座,亭廊相联,浑然一体,宛如水上一座长廊式楼阁,雄伟壮观,飘逸俊秀。桥亭桥廊的建筑艺术,采用中国南方特有的穿斗式的组合结构,既有古代百越干栏式的建筑色彩,又有汉族宫殿式的工艺成分。桥梁采用简单支托架方法,具有巧妙的力学原理。全桥为吊脚悬柱,不用铁钉,穿孔衔接,横直斜套,联成一个坚固的整体。桥盖采用青瓦白戗,形成黑白相间的横线分割,十分协调,充分体现了侗族人民的审美情趣。桥的东西台亭为歇山式,东西墩亭和中央亭为钻尖式和挺颐式,集侗族鼓楼三种基本造型于一身。亭檐上下均为飞角斗拱;脊面瓦顶设有古朴塑饰,使整座桥既有飞龙腾空之状,又富风调雨顺、国泰民安之意。 |